Перво
открыватели
Вероятно, каждый мечтал в детстве отправиться в кругосветное путешествие, найти таинственный остров, где не ступала нога человека, ну или как минимум забраться туда, где родители точно не найдут ближайшие два часа. В нашем новом спецпроекте мы не будем обещать вам рассказать о неведомых доселе землях, но точно покажем то, что вы не найдете в путеводителях и даже учебниках истории!
Отправимся в путь вместе с известными путешественниками и первооткрывателями. Построим маршрут по самым редким и экзотическим местам. Проследим путь ученых и этнографов, узнаем все подробности «из первых уст» – из дневников, воспоминаний и зарисовок участников далеких экспедиций. А еще покажем уникальные карты походов путешественников из архивов НЭБ.
Вперед!
Николай
Николаевич
Если бы Николай Николаевич Миклухо-Маклай жил в наше время, он бы стал ведущим авторской программы об экзотических странах. Безусловно, очень популярной программы.
Миклухо-Маклай
1846 –
1888
Фотография Н.Н. Миклухо-Маклая в студенческие годы. wikimedia.org
Миклухо-Маклай и Эрнст Геккель на Канарских островах. Декабрь 1866 . wikimedia.org
Н.Н. Миклухо-Маклай во время путешествия на Красное море в 1869 году. wikimedia.org
Из 42 лет своей жизни Николай Николаевич почти половину провел в поездках и путешествиях, прославив достижения отечественной науки на весь мир.
При жизни Николай Николаевич обрел славу не только ученого, но и отчаянного авантюриста. Путешествия по суше и воде были очень затратны и часто опасны для жизни. А регионы для своих исследований он выбирал самые экзотические и труднодоступные – далекие берега Австралии и Океании, Новой Гвинеи.
1883
Материал в ежемесячном журнале «Родник», автор Я. Лелина. Акцент в материале сделан на путешествия и открытия Н. Н. Миклухо-Маклая, рассказывается, как он впервые приплыл в Новую Гвинею, о его знакомстве с обитателями этих земель, о годах его жизни вместе с папуасами. О его встрече с разбойниками, работорговцами, ловцами ядовитых змей и другом.
Я. Лелина
Четыре года прожил Миклухо-Маклай в Новой Гвинее, став первым «белым» человеком (европейцем), которого увидели местные жители –
папуасы, не знавшие тогда, что такое железо и что за горизонтом есть другие острова.
Из дневников Миклухо-Маклая
Портрет мужчины с носовым украшением. Меланезийцы. Рисунок Н. Н. Миклухо-Маклая. 1879. госкаталог.рф
Страницы из Малаккского дневника Н. Н. Миклухо-Маклая. Научный архив РГО
Малаккский дневник Миклухо-Маклая. wikimedia.org
Папуасская деревянная маска. rusneb.ru
Вернувшись из путешествия в 1872 году, он выпускает часть своих дневников, которые впоследствии не раз переиздавались в советское время.
1961
«Цвет кожи мало варьировался; самый резкий контраст с типом моего первого знакомца представлял человек роста выше среднего, худощавый с крючковатым выдающимся носом и очень узким, сдавленным с боков лбом; борода и усы были у него выбриты, на голове возвышалась целая шапка красно-бурых волос, из-под которой сзади спускались на шею скрученные пряди волос, совершенно похожие на трубкообразные локоны жителей Новой Ирландии. Локоны эти висели за ушами и спускались до плеч. В волосах торчали два бамбуковых гребня, на одном из которых, воткнутом на затылке, красовалось несколько черных и белых перьев в виде веера. В ушах были продеты большие черепаховые серьги, а в носовой перегородке – бамбуковая палочка, толщиной в очень толстый карандаш, с нарезанным на ней узором».
Портрет Туя. rusneb.ru
Папуасы отнеслись к этой встрече настороженно, Миклухо-Маклай в своих воспоминаниях рассказывает, что пятеро туземцев даже поднялись на борт корвета вместе с помощниками этнографа. Попили чай и получили подарки.
«На корвете мне сказали, что в мое отсутствие показались опять туземцы и принесли с собою двух собак, которых тут же убили, и оставили их трупы, в виде подарка, на берегу».
«На берегу Маклая». rusneb.ru
Корвет «Витязь». Фотография, 1870-е гг. Научный архив РГО
Папуас из деревни Марагум-Мана. rusneb.ru
1926
Книга рассказывает о первых днях пребывания Н. Н. Миклухо-Маклая на берегах Новой Гвинеи, знакомстве путешественника с папуасом племени Туй и жизни среди туземцев.
И. Каменщиков
Среди тех, кто поднялся на борт «Витязя», был папуас Туй. После отплытия корабля на острове остались только Миклухо-Маклай и два его помощника, и именно Туй стал связующим звеном между местным населением и ученым, он помогал ему строить хижину.
Имя Туя упоминается в воспоминаниях Миклухо-Маклая 107 раз, также представлены несколько портретов туземца руки Николая Николаевича.
Дюгу, папуас из деревни Горенду. rusneb.ru
Молодой папуас из деревни Колику-Мана. rusneb.ru
Каин, папуас из деревни Били-Били. rusneb.ru
Боге, папуас из деревни Энглам-Мана. rusneb.ru
Мальчик с острова Тидоре, Молуккские острова. Рисунок Н. Н. Миклухо-Маклая. Научный архив РГО
Николай Николаевич прожил на острове 15 месяцев, с сентября 1871 года по декабрь 1872 года.
Со многими сложностями пришлось столкнуться команде ученого, даже попробовать мясо человека.
В середине октября Миклухо-Маклая «свалил первый пароксизм лихорадки», от продолжительной болезни скончался помощник Бой.
Папуасы обращались к Миклухо-Маклаю «Караан-Тамо», что в переводе с местного диалекта означает «человек с Луны».
Оставаясь хладнокровным ученым, Миклухо-Маклай «вырезал гортань с языком и всей мускулатурой», а также позаимствовал у полинезийца Боя кусок кожи со лба и головы с волосами. А когда Бой скончался после лихорадки, убедил их, что Бой улетел в Россию.
Так же прямо и хладнокровно писал Миклухо-Маклай о своей работе:
«Сегодня был счастливый день для меня. Добыл 6 хорошо сохранившихся, цельных черепов папуасов».
Туй
«На берегу Маклая». rusneb.ru
«На берегу Маклая». rusneb.ru
«На берегу Маклая». rusneb.ru
«На берегу Маклая». rusneb.ru
«На берегу Маклая». rusneb.ru
1955
Л. Тынянова
Настоящее издание рассказывает о жизненном пути Н. Н. Миклухо-Маклая. О его детстве, родителях, учебе и о нем как об исследователе Канарских островов, побережья Красного моря, острова Новая Гвинея, Малаккского полуострова. Книга иллюстрирована рисунками самого путешественника, а также его портретами разных лет.
Папуас, играющий на флейте. Рисунок Н.Н. Миклухо-Маклая. rusneb.ru
Папуас Берега Маклая в парадном уборе. rusneb.ru
Больше месяца понадобилось Миклухо-Маклаю, чтобы узнать и нанести на карту все островки и мысы, окружающие его новый дом:
«Узнал сегодня от Туя имена разных деревень, виднеющихся с моего мыска. Я удивлялся числу имен: каждый ничтожный мысок и ручеек имеет специальное туземное название; так, напр., небольшой мысок, на котором стоит моя хижина, где никогда до меня никто не жил, называется Гарагасси; мыс Обсервации напротив – Габина и т. д. Деревня, которая была посещена мной вечером в день прихода «Витязя» в порт Константина, называется Горенду. Затем идет Бонгу, дальше Мале, еще дальше (отличающаяся несколькими светло-желтоватыми кустами (Coleus) и лежащая у самого берега деревня, которую я посетил с офицерами «Витязя») Богатим. Еще далее у мыска, недалеко уже от островка Били-Били, – дер. Горима; на восток от Гарагасси деревня, к которой мне не удалось пристать в первый день, называется Гумбу, затем далее Марагум, еще далее дер. Рай».
«На берегу Маклая». rusneb.ru
Набросок карты берега Маклая. rusneb.ru
Деревня Горенду. rusneb.ru
Хижина, в которой жил Миклухо-Маклай. rusneb.ru
И если для туземцев Маклай стал человеком как минимум с другой планеты, то он также ежедневно делал непонятные для европейского жителя открытия –
«Открытие, что стеклом удобно бриться (на островах Полинезии этот способ очень в ходу)», ловили рыбу в реке ногами, носили с собой небольшие лучинки с огнем, чтобы можно было его разжечь всегда.
12 октября
«На берегу Маклая». rusneb.ru
«На берегу Маклая». rusneb.ru
1967
В книге собран перечень библиографических материалов Института им. Н. Н. Миклухо-Маклая. Перечень состоит из пяти основных разделов, таких как «Общие и теоретические работы по этнографии», «Этнография зарубежных народов», «Антропология» и другие.
Лидия Тынянова
О том, в каких условиях приходилось жить Маклаю, он рассказывает в записи от 17 ноября:
«Нового ничего нет. Все по-старому. Утром я зоолог-естествоиспытатель, затем, если люди больны, повар, врач, аптекарь, маляр, портной и даже прачка и т. д. и т. д. Одним словом, на все руки, и всем рукам дела много. Хотя очень терпеливо учусь туземному языку, но все еще понимаю очень мало; более догадываюсь, что туземцы хотят сказать, а говорю еще меньше».
«На берегу Маклая». rusneb.ru
17 ноября
Папуасская пирога с о. Били-Били. rusneb.ru
Дерево с мемориальной доской в честь пребывания Н.Н. Миклухо-Маклая в Гарагасси. rusneb.ru
«Телумы» на о. Били-Били. rusneb.ru
Во время своей третьей поездки, тогда уже на официальный Берег Маклая, ученый узнал, что Туй умер:
«Вспомнив, что я еще не видел Туя, я прервал разговор вопросом о нем. “Туй муэн сен” (Туй умер), – ответил мне Саул. Я очень пожалел о моем старом приятеле».
Туй
«На берегу Маклая». rusneb.ru
1913
Автор рассказывает о личном знакомстве с Н. Н. Миклухо-Маклаем. О его пламенном выступлении на выставке экспонатов его коллекции, привезенной из разных стран. Рассказывает о его путешествиях, открытиях, о его борьбе за права неграмотных туземцев, которых многие не воспринимали всерьез. Автор называет Н. Н. Миклухо-Маклая «Великий русский путешественник».
Аркадий Пресс
Вернувшись из первой поездки, Николай Николаевич поставил перед собой геополитическую задачу. В 1882 году он приезжает на встречу с императором, чтобы склонить правительство занять Маклайский берег Новой Гвинеи и присоединить эти земли к Российской империи. Ему было отказано.
После того, как Миклухо-Маклай получил отказ в установлении протектората на Берегу Маклая, земля в 1884 году стала германской колонией.
О своем намерении поговорить с императором Николай Николаевич написал в письме Константину Победоносцеву.
Карта берега Маклая. rusneb.ru
В 1886 году Миклухо-Маклай предпринял еще одну попытку колонизировать земли Берега Маклая, чтобы занять эти острова быстрее Германии и Англии. На это раз он предлагал создать Папуасский Союз — независимое государство, главой которого планировал стать сам. Но и в этот раз попытка не увенчалась успехом.
«Памяти Н. Н. Миклухи-Маклая», Владимир Гиляровский, Москва, 1901. rusneb.ru
Портрет Николая Николаевича Миклухо-Маклая. Напечатано в Москве. rusneb.ru
Константин Победоносцев

На карте мира свыше 50 мест, которые связаны с пребыванием там Н. Н. Миклухо-Маклая. Он изучал коренное население Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании, в том числе папуасов северо-восточного берега Новой Гвинеи.
Дом Н.Н. Миклухо-Маклая на острове Мангарева. 1872
Отто Юльевич
Шмидт
1891 –
1956
«14 февраля. “Челюскин” на дне. Мы на льдине. Это произошло вчера. На глазах крошило мощный годовалый лед. Ревущий вал чудовищной величины был совсем близко. По распоряжению капитана начали выгружать продовольствие на лед. Работали дружно. Приятно было смотреть на спокойствие и деловитость людей».
Из воспоминаний кочегара ледокола Е. Ермилова
Фотография ледокола (парохода) «Челюскин».
1934. госкаталог.рф
Фотография ледокола «Челюскин», раздавленного льдами и затонувшего в Ледовитом океане. XX в., первая половина. госкаталог.рф
Карта полярного моря и полуострова Чукотского с обозначением места гибели ледокола «Челюскин». 1934. госкаталог.рф
Открытка Отто Шмидт. rusneb.ru
Ледокол, потерпевший крушение 13 февраля 1934 года, возглавлял человек, намного опередивший свое время. Он был ученым, альпинистом, математиком, путешественником, исследователем, мечтателем и даже Героем Советского Союза. Его звали Отто Юльевич Шмидт.
В 30-х годах он был одним из самых популярных ученых Советского Союза. Ему позволялось многое, в том числе экспериментальный проект – создание первой в мире дрейфующей станции на Северном полюсе.
В нем словно жили два человека. Ученый Шмидт возглавлял Академию наук СССР. Шмидт-исследователь влюбился в альпинизм, в 1928 году организовал экспедицию на Памир, а затем отправился в морской поход по льдам Арктики.
14 февраля
1926
В книге представлена героическая эпопея путешествия Отто Шмидта и его команды на пароходе «Челюскин» из Ленинграда во Владивосток, закончившегося гибелью парохода во льдах полярного моря. Книга содержит воспоминания и фотографии, сделанные участниками похода.
Карта похода парохода «Челюскин» Северным морским путем. rusneb.ru
На момент спуска на воду ледокола «Челюскин» Шмидт был уже опытным мореплавателем и полярником. Он несколько раз плавал на ледоколе «Седов», а прокладывая Северный морской путь на судне «Александр Сибиряков», даже попал в ледовую аварию.
Карта пути парохода «Челюскин». Путь парохода выделен пунктиром. На карте видно, что он успел пройти только половину маршрута, льдины встретились мореплавателям в Карском море, но при помощи ледокола они смогли их преодолеть и продолжить путь.
Популярное в тридцатых годах имя – Оюшминальд (Оюшмитнальдка) расшифровывается как «Отто Юльевич Шмидт на льдине».
Вот как в своих дневниках вспоминает Шмидт о своей команде:
«Подбор людей – важнейшая часть организации любого дела. Особенно это относится к экспедициям, в которых люди в течение долгого времени должны будут работать вместе и когда нет возможности обновить состав и заменить оказавшихся непригодными.
Особую группу в наших экспедициях составляют представители печати и искусства. Страна с огромным интересом следит за нашими походами. Она вправе требовать подробной информации через газеты, которые охотно предоставляют много места исследованиям Арктики. Не менее важно заснять поход на фото- и кинопленку и зарисовать отдельные моменты. В эту группу на “Челюскине” вошли сибиряковцы: писатель Семенов, корреспондент “Известий” Громов, мой секретарь – он же корреспондент “Комсомольской правды” – Муханов, художник Решетников, фотограф Новицкий и кинооператор Трояновский. <> Но опыт показал, что эти товарищи, по условиям своей профессии люди общественно живые, умеющие быстро подойти к работникам самых разнообразных отраслей, умеющие остро чувствовать и быстро реагировать на все события, – эти товарищи являются необходимым ферментом в сплочении коллектива».
Поход «Челюскина». rusneb.ru
Одним из участников экспедиции был молодой ученый-физик Ибрагим Факидов. В своем дневнике он написал:
«Челюскинская эпопея еще более возбудила во мне желание работать в Арктике. Я еще вернусь на Север!»
Эти слова оказались пророческими. Спустя несколько лет он стал участником полярного похода на ледоколе «Садко».
Ибрагим Факидов
Ледокол вышел из Ленинграда, зашел в доки производителя в Копенгагене и продолжил путь в Мурманск, откуда должен был отправиться во Владивосток.
Кроме рутинных ежедневных дел на судне случались и праздники.
«Упомяну еще, что в Карском море 31 августа наш состав пополнился: у геодезиста острова Врангеля т. Васильева и его жены Доры Ивановны родилась дочь, которая по требованию общественности была в честь Карского моря названа Кариной. Любопытна судьба этой девочки, которая родилась за 75° широты и в первом году своей жизни перенесла кораблекрушение, жизнь на льду, полет в Уэллен и торжественное возвращение в Москву, где ее ласкали Иосиф Виссарионович Сталин и Максим Горький».
Отто Юльевич Шмидт
Челюскин во льдах. rusneb.ru
Морж пойман, добычу поднимают на борт. rusneb.ru
Встреча «Челюскина» с эскадроном ледоколов. rusneb.ru
В. Павлов
А вот как о первых днях поездки вспоминает штурман В. Павлов:
«Всем не терпелось скорей увидеть лед. Рассуждали и спорили – сможем ли мы его пройти или придется просить помощи “Красина”. Всем хотелось пройти без посторонней помощи. Многие, глядя в бинокль, искали уже белого медведя или моржа».
Нельзя сказать, что крушение «Челюскина» стало неожиданностью для участников команды. В своих воспоминаниях Отто Шмидт пишет, что его пугает приближение Чукотского моря, в случае катастрофы не сможет прийти на помощь ледокол «Красин», который после поломки потерял ледокольные качества на 50 процентов.
Не приходилось рассчитывать и на помощь «Сибирякова» или «Седова», первый уже начал разгрузку у мыса Челюскина и имел небольшую грузоподъёмность, состояние второго после зимы было явно неудовлетворительным.
1935
В книге собраны дневники участников похода. В своих воспоминаниях Отто Шмидт рассказывает о задачах и целях поездки «Челюскина», штурман М. Марков восстанавливает поминутный ход событий в день трагедии, гидрограф П. Хмызников вспоминает о том, как эвакуировали лагерь полярников и как они «прощались» с льдиной.
Дьяканов М. А.
Пройдя лишь половину маршрута, мореплаватели в Карском море наткнулись на льдины, которые удалось благополучно обойти. Однако уже в Чукотском море судно столкнулось с непроходимыми льдами, почти пять месяцев дрейфовало и попало в Берингов пролив. Здесь снова лед сдавил «Челюскина». Начался дрейф.
Столько тревоги вызывал у экипажа каждый удар винта! 18 сентября борт получил вмятину. В кочегарке появилась течь. Вот как вспоминают об этом члены похода:
Я. Гаккель
«В ночь на 19 сентября мы дрейфовали.
В восемь часов утра, встретив среди восьмибалльного льда подходящее для авиаразведки разводье, остановились. Через час самолет с Бабушкиным и Ворониным поднялся на седьмую (по общему счету) разведку. Пользуясь стоянкой, старший помощник капитана по шлюпке обошел вокруг судна. Оказалось, что, кроме известных уже повреждений корабля, имеется еще вмятина под подзором с правой стороны. Некоторые заклепки задраны, некоторые сорваны и потеряны.
Здесь, у мыса Ианкарем, начался дрейф “Челюскина”».
Заготовка льда. rusneb.ru
В дрейфе. rusneb.ru
Дрейф закончился, казалось, можно продолжить путь, но пароход увлекло течением назад, снова в ледовый плен. И 13 февраля 1934 года «Челюскин» был раздавлен льдами. Экипаж сумел заранее эвакуироваться на льдины, предварительно взяв с корабля все необходимое, чтобы дождаться спасателей. Последним судно покинул Отто Шмидт.
Во время эвакуации со льдины Шмидт был тяжело болен. Из лагеря его вывезли одним из последних и сразу в госпиталь, на Аляску. Здесь он лично встретился с президентом Америки Франклином Рузвельтом.
Франклин Делано Рузвельт
13 февраля
Одна из записей радиожурнала «Челюскина», сделанная Шмидтом:
«Шесть часов московского. 13.II.
Уэллен. Хворостанскому.
“Челюскин” медленно погружается. Машины, кочегарка уже залиты. Прибывает вода в первом, втором трюмах. Выгрузка идет успешно. Двухмесячный паек продовольствия выгружен, стараемся успеть еще. По окончании приема пошлите копии всех моих телеграмм в Москву, в Совнарком Куйбышеву и в Главсевморпуть Иоффе.
Шмидт».
Гибель «Челюскина», 13 февраля 1934. rusneb.ru
«Челюскин» зажат тяжелыми льдами. rusneb.ru
1936
Хмызников Павел Константинович
Между всеми были разделены обязанности, личные вещи отправлялись на льдину в последнюю очередь – главным было спасти все экспедиционные записи и наблюдения. Еще одна задача – обеспечить себя всем необходимым для постройки лагеря и предстоящей зимовки.
Были выгружены запасы продовольствия, палатки, спальные мешки. Даже закололи трех свиней, обеспечив таким образом наличие мяса на льдине. О том, как проходила эвакуация, вспоминают гидрограф Хмызников и штурман Марков:
П. Хмызников
Оголяются руль, винт.
Грохот, треск, гул ломающегося дерева и металла...
Корма обволакивается дымом. Два столба буровато-белого цвета...
Кто-то кричит:
— Дальше от судна! Сейчас будет водоворот!
Людская волна, хлынувшая было вперед, подалась назад.
Белая ледяная шапка выплывающих льдин. Они кружатся, перевертываются. Волна спадает... Груда льда. Опрокинутые шлюпки. Хаос обломков.
«Челюскина» нет. Люди на льду.
Челюскинская эпопея. Ледокол «Челюскин», затертый льдами. Фото М. Трояновского. госкаталог.рф
Вылавливание всплывающих остатков от ледокола «Челюскин». Решетников Федор Павлович. 1934. госкаталог.рф
М. Марков
Судно садилось на нос.
Сжатие льда прекратилось.
Через открытые двери кают можно было видеть разорванный борт: разрыв шириною около полуметра. В каюты метет снег...
Тоскливо в холодных коридорах «Челюскина». В машинном отделении темно, как в колодце. Журчит вода.
Машины затопляются. Неприятно смотреть в эту темноту. Я хлопнул дверью и вышел на палубу.
Все ринулись в сторону, но, словно влекомые к сегодня днем еще уютному, родному «Челюскину», бежали обратно. В лица безжалостно хлестала поземка. Хотелось смотреть на корабль до последней секунды...
Горькая обида охватила нас, когда корма показала свой руль и винт и быстро скрылась под водой. Сто четыре человека остались на льду. Среди них десять женщин и два ребенка.
Это произошло в Чукотском море, в исчислимой северной широте 68 градусов 16 минут и западной долготе 172 градуса 51 минута, 13 февраля в 3 часа 50 минут дня.
Газета «Не сдадимся». rusneb.ru
Лагерь челюскинцев на льдине. rusneb.ru
Оказавшись посреди океана, полярники-челюскинцы проявили сплочённость. Была установлена радиостанция, построены бараки, расчищен аэродром и даже выпущена стенгазета с ярким названием «Не сдадимся». Над лагерем на льдине гордо развевался красный флаг.
Челюскинцы добывают пресную воду. rusneb.ru
Челюскинцы читают газету «Не сдадимся». rusneb.ru
Команда челюскинцев провела на льдине ровно два месяца – с 13 февраля по 13 апреля. Все участники зимовки были награждены орденами Красной Звезды.
В общей сложности на льдине команда Шмидта провела два месяца. В лагере была обустроенная столовая, игровая, палатки оснащены самым необходимым. Но как проводить досуг?
По воспоминаниям, в первые же дни жизни на льдине челюскинцы устроили настоящий аукцион из того, что удалось спасти с ледокола. С молотка продавались «теплый армейский френч, полотенца, книги, и даже новые панталоны с кружевами». Когда разговоры и аукционы уже наскучили, перешли к чтению книг вслух и игре в шахматы.
1935
Уникальный альбом с фотографиями и аннотациями к фотографиям, сделанным по всему пути следования парохода «Челюскин», а также запечатлевшим жизнь челюскинцев на льдине.
Арктический поход и гибель «Челюскина» –Ледяной лагерь – Советское правительство организует спасение – Летчики-герои Советского Союза – Страна Cоветов встречает героев Арктики Альбом фото-документов
Схемы «сквозных походов», совершенных за советский период, полярных плаваний в 1934 г. и существовавших в указанном году в Арктике полярных станций, портов, угольных баз, промышленных предприятий, совхозов и культбаз. rusneb.ru
Вот как вспоминает первый день на льдине очевидец событий. Из дневника гидробиолога Петра Ширшова:
Петр Ширшов
«Первый вечер на льду. 28 градусов ниже нуля и 7 баллов нордоста. Среди торосов раскинулись палатки, поставили радиомачту, стащили продовольствие в одно место. В нашей палатке приютилась радиорубка. Начинает ловить берег. Мы все, закутавшись в малицы, молча ждем. Эрнест, наконец, что-то поймал – веселый фокстрот из Калифорнии. Холодно, неудобно в тесно набитой палатке. Дает себя знать и голод – с 12 часов ничего не ели. Залазаем, не раздеваясь, в спальные мешки. Я сплю вдвоем с Громовым – чтобы теплее было».
Жизнь челюскинцев на льдине протекала в примитивных условиях. rusneb.ru
Петр Ширшов
«На 24-градусном морозе можно теплой водой отлично мыть руки, лицо и шею. На 38-градусном тоже нетрудно умыться, но шею мыть уже не решаешься, и потом после бритья в районе ушей образуется весьма отчетливая граница».
«Люди на льдине должны были быть заняты. До обеда и часто до ужина тяжелая физическая работа. Но ужин у нас в 4 1/2 часа. Что делать в течение всего вечера? Надо как-то организовать время, провести его до часов сна. И Отто Юльевич во главе небольшой группки товарищей организует игры, споры, чтение вслух, коллективные рассказы из своего прошлого, уходящего в незабываемые годы гражданской войны и Октябрьской революции. Взаимные посещения палаток. Отто Юльевич проводит вечер то в палатке машинистов, то у научных работников, то у механиков...»
Повседневная партийно-общественная жизнь челюскинцев. Рисунок Ф. Решетникова. rusneb.ru
Свободное время в бараке и палатках челюскинцы проводили в беседах, писании дневников, чтении, а иногда играх. rusneb.ru
Петр Ширшов
«В хорошую погоду мы играли в городки, волейбол, футбол. Устраивали вылазки на лыжах. Был организован хор. Утром иногда встаешь и слышишь: “Не спи, вставай, кудрявая...”
Лицо все в инее, но народ быстро подбодрится, встает, завтракает и идет на работу. Некоторые все-таки робели с непривычки. Был такой случай. Парень один сидел у себя в палатке, пел песню. Взгрустнулось ему что ли, но песню он выбрал жалостливую – про ямщика, который замерзает в степи. Пел, пел и так сам себя расстроил, что заплакал, ну, тут конечно окружили его все, начали смеяться, шутить, но смех вышел какой-то фальшивый. Было это в первые дни пребывания на льдине».
Корабль тонет (кинокадры). Снимал участник экспедиции кинооператор А. Шафран. rusneb.ru
1934
Беляков Сергей Лукич
Арктическая экспедиция на ледоколе «Челюскин». Участники экспедиции, отправившиеся на мыс Уэллен на собачьих упряжках. госкаталог.рф
О том, что ледокол потерпел крушение, за считаные часы узнала вся страна, а затем и весь мир. Советская пресса много писала, как выживали современные «робинзоны».
«Восточно-Сибирская правда», № 40, 1934 год
«Пионерская правда», № 048 (1347). 1934 год
«Пионерская правда», № 088 (1387). 1934 год
Портрет О. Ю. Шмидта, 1935. rusneb.ru
1934
Книга журналиста Павла Кулыгина, который принимал участие в спасении челюскинцев и стал свидетелем того, как челюскинцев вывозили с льдины. В книге также представлены иллюстрационные материалы, сделанные участниками команды.
П. Кулыгин
30 марта. Наш самолет в Кайнэргине. Слева с лопатой Герман Грибакин, в середине Бор. Пивенштейн. Справа Номессау. rusneb.ru
Отто Шмидт в Номе на Аляске. rusneb.ru

Перед вами специальный проект Национальной электронной библиотеки. Мы сделали тематическую подборку из некоторых экземпляров книг и документов богатых фондов НЭБ, чтобы в доступной форме рассказать о важных событиях и явлениях в истории.
В своих рассуждениях мы опирались на факты, которые почерпнули в исторических книгах и документах, их приводим на этой странице, чтобы заинтересованный читатель мог глубже погрузиться в историю и узнать еще больше интересного в фондах Национальной электронной библиотеки.